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簡要描述:小型5KW柴油發(fā)電機186風冷電啟動柴油機單缸風冷柴油發(fā)電機組運轉中緩慢熄,發(fā)動機在油門不松開的情況下緩慢熄火,一般是由供油不及時或供油中斷引起的。其表現(xiàn)為發(fā)動機運轉中漸漸無力,后自動熄火。主要原因有:油箱內柴油用盡。
產(chǎn)品型號: YD6500C新顏達
所屬分類:5KW柴油發(fā)電機
更新時間:2020-12-17
品牌 歐奕鑫 額定電壓 220V 額定功率 5000W 額定轉速 3000rpm
小型5KW柴油發(fā)電機186風冷電啟動柴油機
可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。
整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。轉子兩點接地使磁場的對稱性遭破壞,故機組產(chǎn)生強烈振動,特別是兩點接地時除發(fā)生刺耳的尖叫聲外,發(fā)電機兩端軸承間隙還可能向外噴帶火苗的黑煙。
為此,發(fā)電機發(fā)生轉子兩點接地時,應立即緊急停機。如果“轉子一點接地”光字牌未亮,由于轉子層間短路引起機組振動過允許值或轉子電流明顯增大時,應立即減小負荷,使振動和轉子電流減少至允許范圍。在搶修時,如果需要搶修人員攜帶后備電源,可以使用汽油發(fā)電機組(當然假如用電功率大時,需要移動的柴油發(fā)電機組)
單缸小型風冷柴油發(fā)電機漏油
故障原因:由于發(fā)動機內有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間,增壓器-增壓器轉子軸間,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時,才充分發(fā)揮作用,而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,否則可能出現(xiàn)以下故障:
1)活塞-汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;
2)對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;
3)上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能*燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,在排氣管道內聚集或形成積炭,當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出;
4)增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;
5)長期小負荷運行,將會更嚴重導致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
處理方法:使用時應盡量減少低載/空載運行時間,并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%;
小型5KW柴油發(fā)電機186風冷電啟動柴油機
機組型號 | 5KW柴油發(fā)電機 | YD6500C |
發(fā)電機 | 勵磁方式 | AVR電壓自動調節(jié) |
功率峰值 | 5.5KW | |
功率額定 | 5.0KW | |
額定電壓 | 230V | |
電流 | 24.3A | |
頻率 | 50HZ | |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
發(fā)動機 | 引擎型號 | 186F |
缸徑x行程 | 86x70mm | |
排量 | 410cc | |
燃油消耗量 | ≤310g/kw.h | |
點火方式 | 壓燃點火 | |
發(fā)動機類型 | 單缸四沖程風冷,頂置氣門 | |
燃料 | 0#柴油 | |
機油量 | 1.3L | |
啟動方式 | 手拉啟動+電啟動 | |
附件配置 | 燃油容量 | 20L |
機油報警器 | 有 | |
燃油指示表 | 有 | |
控制面板 | 標配 | |
腳輪附件 | 有 | |
其他 | 噪音 | 85db |
機組尺寸 | 730*520*860 | |
連續(xù)工作時間 | 8h | |
重量 | 114kg |